海阳市的城市发展-海阳海景房

海阳市科学定位，高标准规划建设城市，城市规模迅速壮大。城市空间布局重心正向南部海滨延伸，形成老城区、工业区、旅游度假区相向发展、逐步融合的城市发展新骨架。同时，针对各区不同的基础和特色确定功能定位。建设生活设施完备、第三产业发达的老城区，服务设施、工作环境的现代化工业区和资源独特、风景秀美的滨海旅游度假区，全面提升城市品位和档次。核电、海阳港扩建、滨海路建设并称为海阳“三大战略工程”，这些项目的建设，将极大地带动海阳经济的发展。海阳将建成山东半岛重要的能源基地、制造业基地和旅游新区。
跨海大桥
新建大桥位于黄海与丁字湾交接的丁字河口，从海阳市辛安镇姜家庄村向南经1.38公里连接鸭岛(海中岛屿)，从鸭岛向南1.92公里至即墨丰城镇栲栳码头，总跨度约3公里。其中，烟台海阳段2.17公里，青岛即墨段1.13公里，大桥北接烟台滨海公路海阳段，南接青岛滨海公路北段。

    跨海大桥是一项功在当代，利在千秋的百年工程。对从促进胶东半岛经济和社会事业融合发展，实现优势互补、合作共赢将会产生巨大的推动作用。大桥连接的青、烟、威三市滨海路，将融入全省“环海旅游大通道”，必将给沿线的海洋经济、旅游产业的发展，注入新的生机和活力，带来更广阔的前景。也拉近了海阳与青岛的距离，使两地车程缩短在一小时内。大桥建成后，海阳将成为烟、威、青三市辐射的中心点，必将催生出新的经济带、产业带、景观带。并将为海阳举办的第三届亚洲沙滩运动会提供畅通、便捷的道路交通条件。
亚洲四大运动会之一的亚洲沙滩运动会2012年将在海阳举行；同时，中国的核能发电项目，投资600多亿的海阳核电站已经通过国家正式立项，拟于2010年发电；正在建设的海阳至青岛的跨海大桥，可将青岛到海阳的距离缩短26公里，从青岛市区去海阳只需40分钟；正在规划建设中的凤城万吨级深水码头，海阳市国际航运即将开通……海阳正在迎来前所未有的大发展、大变革，在这样的机遇下，海阳的房价上涨是必然的。
海阳城市规划
海阳市位于山东半岛南部，地跨东经120°50′—121°29′，北纬36°16′—37°10′，东邻乳山、牟平，西接莱阳，北连栖霞，南濒黄海，西南隔丁字湾与即墨相望，是烟台市东南方向的门户。海上与青岛、长江三角洲地区及南韩、日本联系便利。
    海阳市域南北长64公里，东西宽54.4公里，总面积约1886.84平方公里。与烟台市域其它县、市、区相比，海阳市海岸线最长，曲线长在229.4公里左右，浅于15米等深浅海面积达137.8万亩，滩涂44.73平方公里，发展浅海养殖和滩涂养殖前景远大。
空间布局结构规划：一个中心城市、一港、一带、一轴构成的网络化城镇体系空间结构形态。
三大经济区：一是中心城市区；二是北部山区及资源开发型经济区；三是西南部沿海产业开发经济区。
一个中心：以中心城市海阳为核心，强化中心城市的地位，以中心城市全方位带动全市经济社会的发展，提高市域经济大区域中的地位。
一港：加强海阳港港口建设，大力发展运输业和旅游业，打造海阳通向国际的海上通道。
一带：沿海的城镇和产业发展带:包括行村、辛安、大闫家、凤城、留格等镇，沿海岸带自西向东采用组团式发展结构，分别为辛安组团、大闫家（龙山）组团、凤城组团、核电组团和桃源组团。其中辛安组团为西部次中心组团，主体功能为综合性滨海新城、海洋产业开发区、滨海旅游度假区；大闫家（龙山）组团为科技、旅游、商贸物流、轻纺印染区；凤城组团为新中心区、滨海旅游度假区、高新技术产业区及滨海居住区，为5个组团中的中心组团；核电组团为依托山、海、岛、湾等自然景观的风景旅游度假区。以海防路为界，北部以发展城镇和工业产业为主，南部以发展滨海旅游、商贸服务为主，除核电站外，不宜新上工业项目。
一轴：以烟凤路为轴线，纵穿穿过市域中部，有徐家店、郭城、朱吴等乡镇，是全市次级城镇发展轴线。